CKA型超越离合器供应商常用解决方案“本信息长期有效”

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超越离合器 主要用在哪类减速机上呢 ？？

我是做超越离合器（逆止器）的、的 销售工作的 想知***体的哪些减速机会用到这产品 减速机

1.用的多的就是皮带机（皮带输送机）上，一般都是用在码头，电厂，粮库等的散料输送上，不管哪种输送系统，都会用到带逆止器的减速机的。所以就需要跟踪项目，做业主工作，让他们用你们的逆止器

2.冷却塔上的带动叶片转动的减速机有时也需要带逆止器的

3.斗提机的减速机上也用

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非接触式逆止器在逆止的效果中具有一定的特殊方法，它由逆止器本体和逆止臂构成，逆止臂的一端和逆止器本体的外圈固定在一起，另一端固定在大倾角型输送机机架或地基上，以得到逆止力矩，其工作原理与滚柱逆止器类似，其间起要害作用的是非接触式逆止器中的异形块，当内圈的转速大于外圈时，异形块简直不发生摩擦力，当外圈的转速大于内圈时，异形块在摩擦力的作用下逐渐挤紧内外圈使内外圈的速度挨近，这便是超越离合器的作用，当非接触式逆止器外圈不动，内圈反转时异形块起作用，达到理想的逆止的作用2、 清理力臂下方的积煤，使力臂下方与防转档铁之间有5~10mm的间隙。这样可以保证逆止器在逆止过程中受力均匀，在逆止结束后可以***原位不影响下次逆止效果；如不留间隙逆止器会发热，噪音，振动等现象致使逆止器使用寿命缩短。当套筒逆时针方向回转时，以摩擦力带动滚柱向前滚动，进一步楔紧内外接触面，从而驱动星形体一起转动，离合器处于接合状态。

逆止器结构对称，可根据旋向需要进行安装，内圈相连，极大简化现场安装。力臂可以垂直朝上，朝下或者他任何角度布置，钧可确保两侧板载荷均匀，为减小轴承载荷，延长轴承使用寿命布置，逆止器内部零件和轴承在密封的油枪内进行自润滑，推荐使用自动变速器油，两侧采用双唇油封，保持油腔密封，防止杂质进入。全金属的迷宫式脂密封环形密封条，防止润油脂外泄，阻止污物进入。双唇油封，防止润滑油稀释润滑脂外迷宫板上的油嘴用以更换油脂密封，油脂可以防止杂志进入，旧的油脂通过泄油嘴排出。在运行或停机时间，通过观察油位指示器，可定期检查油位和清洁度，当显示润滑油杂志时，可通过油道，接头，排油塞方便实现排放，清洗和重新注油） 逆止器内部的有多个异形块分布在由内、当内圈正向运转时，外圈所形成的滚道中，当逆止器转速在一定范围内时带动异形块一起旋转，异形块在离心力的作用下发生偏转，实现无磨损运转，从而与其它内外圈脱离接触。当逆止器内圈反向运转时，并将其楔紧成一体，在弹簧的作用下使异形块与内、外圈接触，从而承受由内圈转送来的反向力矩。 逆止器使用的时间久了难免会影响工作，经常会出现以下情况：力臂下方与防转档铁之间的间隙被积煤或其他杂物塞满；空气滤器被煤灰堵塞；空气滤器被煤灰堵塞；逆止器油位观察记、端盖旁渗油。为了逆止器更正确的使用，小编为您准备的资料如下。建议解决方法： 非接触式逆止器在逆止的效果中具有一定的特殊方法，它由逆止器本体和逆止臂构成，逆止臂的一端和逆止器本体的外圈固定在一起，另一端固定在大倾角型输送机机架或地基上，以得到逆止力矩，其工作原理与滚柱逆止器类似，其间起要害作用的是非接触式逆止器中的异形块，当内圈的转速大于外圈时，异形块简直不发生摩擦力，当外圈的转速大于内圈时，异形块在摩擦力的作用下逐渐挤紧内外圈使内外圈的速度挨近，这便是超越离合器的作用，当非接触式逆止器外圈不动，内圈反转时异形块起作用，达到理想的逆止的作用2、 清理力臂下方的积煤，使力臂下方与防转档铁之间有5~10mm的间隙。这样可以保证逆止器在逆止过程中受力均匀，在逆止结束后可以***原位不影响下次逆止效果；如不留间隙逆止器会产发热，噪音，振动等现象致使逆止器使用寿命缩短。 逆止器结构对称，可根据旋向需要进行安装，内圈相连，极大简化现场安装。力臂可以垂直朝上，朝下或者他任何角度布置，钧可确保两侧板载荷均匀，为减小轴承载荷，延长轴承使用寿命布置，逆止器内部零件和轴承在密封的油枪内进行自润滑，推荐使用自动变速器油，两侧采用双唇油封，保持油腔密封，防止杂质进入。展开输入轴的大小不会影响减速机的使用强度，采用制动电机确实会影响使用寿命的，建议给减速机上装一个逆止器。全金属的迷宫式脂密封环形密封条，防止润油脂外泄，阻止污物进入。双唇油封，防止润滑油稀释润滑脂外迷宫板上的油嘴用以更换油脂密封，油脂可以防止杂志进入，旧的油脂通过泄油嘴排出。在运行或停机时间，通过观察油位指示器，可定期检查油位和清洁度，当显示润滑油杂志时，可通过油道，接头，排油塞方便实现排放，清洗和重新注油） 逆止器内部的有多个异形块分布在由内、当内圈正向运转时，外圈所形成的滚道中，当逆止器转速在一定范围内时带动异形块一起旋转，异形块在离心力的作用下发生偏转，实现无磨损运转，从而与其它内外圈脱离接触。当逆止器内圈反向运转时，并将其楔紧成一体，在弹簧的作用下使异形块与内、外圈接触，从而承受由内圈转送来的反向力矩。

齿轮式离合器由具有普通圆柱齿轮形状的两个零件组成，如图1c、d所示，其中的一个为外齿轮，另一个为内齿轮，两者的齿数和模数完全相同。当它们相互啮合时，便可将空套齿轮与轴或同轴线的两轴连接而一起旋转。当它们相互脱开时，运动联系便断开。

3、选用原则

1)、离合器类型的选择

用户可根据传动要求、工况条件、安装条件参考我公司产品结构特点进行选择，也可提供详细技术参数，交由我司为您设计定制。

2)、离合器规格的选定

类型选定后，离合器规格主要根据公称转矩Tn，原动机的功率和额定转速及连接尺寸选定，一般超越离合器计算转矩Tc应使之满足下列公式：

Tc=β·Tlt;Tn

β—工作储备系数（一般为1.2-3.2）负荷小，β取小值；负荷大，